10 Bandara Paling Megah dan Terbesar di Afrika

10 Bandara Paling Megah dan Terbesar di Afrika – Selama bertahun-tahun perjalanan udara telah menjadi salah satu sarana transportasi yang paling umum dan dapat diandalkan di seluruh dunia. Di Afrika, situasinya tidak berbeda dan setiap hari jutaan orang Afrika menghubungkan penerbangan ke dan dari benua dan dunia.

10 Bandara Paling Megah dan Terbesar di Afrika

donmueangairportthai  – Berikut adalah sepuluh bandara terbesar yang ditemukan di Afrika.

10. Bandara Internasional Port Elizabeth

Bandar Udara Internasional Port Elizabeth adalah bandar udara yang melayani pelabuhan Elizabeth, sebuah kota di provinsi Eastern Cape di Afrika Selatan. Bandara ini dilengkapi dengan dua landasan pacu beraspal, 13 tempat parkir pesawat di apron dan bangunan terminal seluas 8.700 meter persegi. Itu juga dikenal sebagai ‘bandara sepuluh menit’, karena dikatakan kurang dari sepuluh menit berkendara dari area utama kota.

9. Bandara Internasional Jomo Kenyatta

Bandara Internasional Jomo Kenyatta, sebelumnya bernama Bandara Embakasi dan Bandara Internasional Nairobi, adalah fasilitas penerbangan terbesar di Kenya. Ini sedang dalam proses membangun landasan pacu kategori 2 sepanjang 4,8 kilometer dan lebar landasan pacu 75 meter dengan biaya Ksh37 Miliar (USD 370 juta).

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Bandara Buddha Gautam

8. Bandara Internasional Murtala Muhammad (MMIA)

Bandara Internasional Murtala Muhammed (MMIA) adalah bandara internasional yang terletak di Ikeja, negara bagian Lagos, Nigeria. Terminal baru yang didanai swasta domestik yang dikenal sebagai MMA2 ditugaskan pada 7 April 2007. Bandara ini berada pada ketinggian 135 kaki di atas permukaan laut rata-rata dan dilengkapi dengan dua landasan pacu beraspal.

7. Bandara Internasional Muhammad V

Bandar Udara Internasional Mohammed V adalah bandar udara yang terletak di Nouasseur, pinggiran kota 30 km tenggara Casablanca. Ini adalah bandara terbesar di Maroko dan memiliki jaringan sekitar 100 tujuan yang dilayani oleh lebih dari 30 maskapai penerbangan.

6. Bandara Internasional Hurghada

Bandara Internasional Hurghada adalah bandara internasional yang terletak di pedalaman, 5 km (3,1 mi) barat daya El Dahar, pusat kota Hurghada. Ini memiliki dua terminal dan landasan pacu berukuran 13156 kaki (4010 m) panjang.

5. Bandara Internasional Sharm El Sheikh

Bandara Internasional Sharm El Sheikh adalah bandara internasional yang terletak di Sharm El Sheikh, Mesir. Terletak di 18 kilometer (11 mil) timur laut dari kota Sharm El Sheikh dan memiliki dua terminal penumpang. Bandara ini berada pada ketinggian 143 kaki di atas permukaan laut rata-rata dan memiliki landasan pacu sepanjang 1.0111 kaki (3082 m).

4. Bandara Internasional King Shaka

Bandara Internasional King Shaka juga dikenal sebagai Bandara La Mercy, dan disingkat KSIA, adalah bandara utama yang melayani Durban, Afrika Selatan. Terletak di La Mercy, KwaZulu-Natal, sekitar 35 km sebelah utara Durban. Bandara ini dibuka pada Juni 2010 sebagai persiapan untuk Piala Dunia FIFA 2010 dan menggantikan Bandara Internasional Durban yang ada. Bandara ini memiliki landasan pacu sepanjang 3,7 km yang memungkinkan Airbus A380 dan Boeing 747 menggunakan bandara.

3. Bandara Internasional Cape Town

Bandara Internasional Cape Town adalah bandara utama yang melayani kota Cape Town. Terletak sekitar 20 kilometer (12 mil) dari pusat kota dan menawarkan fasilitas kelas dunia seperti sistem penanganan bagasi otomatis, yang mampu menangani 30.000 tas per jam. Restoran di dalam gedung terminal terletak di tingkat atas (3) di atas tingkat keberangkatan, yang termasuk restoran Spur terbesar di benua Afrika, dengan luas 1.080 m2 (11.600 kaki persegi).

2. Bandara Internasional Kairo

Bandara Internasional Kairo adalah bandara terbesar di Mesir dan terbesar kedua di Afrika. Terletak di timur laut kota sekitar 15 kilometer (9,3 mil) dari kawasan bisnis kota. Lebih dari 65 maskapai penerbangan menggunakan bandara Kairo (termasuk maskapai sewaan) dan 9 maskapai kargo. Bandara ini memiliki tiga terminal, dengan terminal ketiga (dan terbesar) dibuka pada 27 April 2009.

1. O.R. Tambo International Airport

ATAU Bandara Internasional Tambo adalah bandara terbesar dan tersibuk di Afrika, memfasilitasi sekitar 19 juta penumpang per tahun. Lebih dari 50 persen penumpang perjalanan udara Afrika Selatan difasilitasi melalui bandara. Terletak di Gauteng, jantung pusat komersial dan industri Afrika Selatan dan memiliki infrastruktur jalan yang sangat baik yang menghubungkannya ke Johannesburg, Pretoria dan jaringan jalan nasional.

Itu terletak hampir 1.700 meter (5.500 kaki) di atas permukaan laut rata-rata, yang berarti beberapa pesawat harus mengurangi berat dengan memuat lebih sedikit bahan bakar daripada yang seharusnya karena udaranya tipis. Udara yang lebih tipis juga menjadi alasan di balik landasan pacu yang lebih panjang dari biasanya.

Ada dua landasan pacu paralel utara-selatan dan landasan pacu silang yang tidak digunakan. Landasan pacu barat, 03L/21R, panjangnya lebih dari 4.400 m (14.000 kaki), menjadikannya salah satu landasan pacu bandara internasional terpanjang di dunia.

Dibuka pada tahun 1952, bandara ini telah berganti nama dua kali sebelum disebut OR Tambo pada tahun 2006. Publikasi lama mungkin masih merujuknya dengan nama sebelumnya Bandara Internasional Johannesburg atau Jan Smuts. Ia juga dikenal dengan singkatan ORTIA.

Lokasi bandara di sekitar 1700m di atas permukaan laut dikombinasikan dengan suhu yang terkadang tinggi menuntut waktu lepas landas yang lebih lama atau bobot lepas landas yang lebih rendah daripada rata-rata bandara. Tetap saja bandara ini dapat diakses oleh semua jenis pesawat umum. Area kedatangan berada di lantai dasar terminal. Itu juga tempat pemeriksaan paspor, klaim bagasi, dan bea cukai.

Bandara ini diatur menjadi dua terminal utama, dihubungkan oleh atrium darat umum: Terminal A dan Terminal B. Terminal A (yang utara) untuk penerbangan internasional dan Terminal B (yang selatan) untuk penerbangan domestik. Sebagian besar konter check-in internasional berada di Terminal A, tetapi penumpang internasional South African Airways harus check-in di konter SAA di Terminal B meskipun penerbangan mereka akan berangkat dari Terminal A.

Sebagian besar maskapai penerbangan memiliki loket tiket di aula keberangkatan di lantai dua. Ada lebih dari 100 loket E-Check-in, dan jika Anda berangkat dengan maskapai penerbangan Eropa, kemungkinan besar Anda akan menggunakan loket dengan nomor lebih tinggi. Setelah keamanan, Anda akan sampai di gerbang, sama seperti di bandara mana pun.

Papan petunjuk arah OR Tambo terkenal tidak jelas dan membingungkan, jadi tanyakan petunjuk arah kapan pun Anda merasa tersesat. Misalnya, ketika Anda pertama kali mendekati konter check-in, Anda akan melihat banyak tanda yang menunjukkan konter dengan angka, tetapi tidak ada tanda yang menunjukkan maskapai mana yang sesuai dengan nomor mana. Beberapa rambu di Terminal A menyiratkan bahwa cara tercepat menuju area Penyewaan Mobil adalah dengan berjalan kaki melewati taman, yang tidak benar.

Jika Anda transit dengan penerbangan internasional lanjutan, Anda tidak perlu mengambil bagasi atau mengurus bea cukai. Pastikan bagasi Anda diperiksa sampai tujuan Anda, dan ikuti rambu transit langsung ke gerbang keberangkatan Anda. Anda harus melewati keamanan lagi sebelum memasuki area keberangkatan terminal.

ATAU Tambo tidak memiliki hubungan langsung antara area kedatangan aman Terminal A dan area keberangkatan aman Terminal B. Anda harus melewati bea cukai dan imigrasi jika ATAU Tambo adalah pemberhentian pertama Anda di Afrika Selatan dan Anda pindah ke a penerbangan domestik. Juga, perhatikan bahwa Terminal B tidak memiliki jalur jet atau tempat parkir pesawat dalam jarak berjalan kaki untuk Gerbang E domestik. Dengan kata lain, Gerbang E sebenarnya adalah terminal bus tingkat aspal untuk bus yang membawa Anda ke pesawat yang duduk di tempat parkir yang sangat terpencil.

Jadi, untuk memastikan kelancaran koneksi dari penerbangan internasional ke domestik SA, Anda harus memasukkan minimal dua jam untuk melewati kontrol imigrasi saat tiba di Terminal A, mengambil bagasi Anda dan melewati bea cukai, memeriksa bagasi Anda lagi di konter Penerbangan Sambungan di sebelah kiri Anda setelah keluar dari Bea Cukai, berjalanlah ke keberangkatan Terminal B, lewati kontrol keamanan Terminal B, lalu berjalan ke gerbang Anda. Tentu saja ini tidak berlaku jika bagasi Anda sudah diperiksa sampai tujuan akhir. Kemudian Anda mungkin harus naik bus jika pesawat Anda ditugaskan ke gerbang E.

Terakhir, konter Penerbangan Sambungan kecil dan kekurangan staf dan antrean cenderung menumpuk dengan cepat. Ini bukan hanya tas drop. Mereka harus melihat surat-surat Anda sama seperti saat Anda check in. Karena bagaimanapun Anda harus melewati keamanan Terminal B, mungkin akan lebih cepat untuk membawa bagasi Anda ke konter check-in domestik jika antreannya panjang dan Anda periode koneksi sangat ketat.