BANDARA INTERNASIONAL SUVARNABHUMI

BANDARA INTERNASIONAL SUVARNABHUMI – Bandara Suvarnabhumi adalah bandara utama Bangkok dan bandara tersibuk di Thailand. 39 km (19 mi) ke timur Bangkok, Bandara Suvarnabhumi zaman ruang angkasa mulai beroperasi pada tahun 2006 dan digunakan oleh hampir semua maskapai penerbangan.

BANDARA INTERNASIONAL SUVARNABHUMI

donmueangairportthai – Beberapa maskapai penerbangan murah (Nok Air, Scoot) hanya menggunakan Bandara Don Mueang, namun yang lain (AirAsia, Thai Lion Air) menggunakan keduanya, jadi pastikan untuk menyediakan waktu transit yang cukup jika terbang ke satu bandara dan berangkat dari bandara lainnya.

Baca Juga : Bandara Internasional Don Mueang (Sebelumnya Bandara Internasional Bangkok) 

Memahami

Bandara Suvarnabhumi memiliki satu gedung terminal besar yang melayani penerbangan domestik dan internasional. Sebelum COVID, ia menangani jauh lebih dari 65 juta penumpang per tahun yang dirancang untuknya. Sementara jumlah wisatawan telah turun karena pembatasan, terminal penumpang kedua direncanakan dan pekerjaan perluasan besar akan dimulai pada pertengahan 2022.

Suvarnabhumi dimaksudkan untuk menjadi satu-satunya bandara komersial untuk Bangkok tetapi lalu lintas yang berkembang pesat memaksa bandara Don Mueang dibuka kembali untuk penerbangan pada tahun 2007. Sejak itu beberapa maskapai beranggaran rendah telah memindahkan operasi mereka di sana, termasuk Air Asia.

Penerbangan

Sebagian besar penerbangan internasional tiba di Bandara Suvarnabhumi, termasuk penerbangan anggaran asing. Ini adalah hub untuk Thai Airways dan anak perusahaannya Thai Smile, serta Bangkok Airways untuk operasi domestik dan internasionalnya.

Keberangkatan ditangani di lantai 4. Lantai 3 memiliki toko dan layanan untuk penumpang. Lantai 2 untuk kedatangan. Lantai 1 memiliki tempat istirahat, loket tiket bus, food court murah dan pangkalan taksi di luar tetapi beratap. Lantai basement memiliki stasiun Airport Rail Link , toko serba ada, dan kios penukaran mata uang yang memberikan harga sama bagusnya dengan yang ada di pusat kota.

Konter check-in domestik berada di pintu 1-3 yang berada tepat di sebelah kiri saat Anda berkendara ke gedung terminal dengan taksi. Sisanya untuk keberangkatan internasional. Perhatikan tanda-tanda maskapai di luar atau monitor untuk menemukan baris check-in yang benar. Penerbangan dibuka untuk check-in 3 jam sebelum keberangkatan.

Jika Anda ingin menggunakan Tourist VAT Refund , barang Anda harus diperiksa dan formulir pengembalian dana dicap di kantor bea cukai sebelum Anda menurunkan tas di konter check-in. Anda akan diminta untuk melepas sepatu dan ikat pinggang Anda untuk pemeriksaan X-ray di pos pemeriksaan keamanan yang akan berangkat, jadi bersiaplah.

Ketika Anda meninggalkan Thailand Anda harus mengisi kartu keberangkatan Anda sebelum pergi ke meja imigrasi. Anda mendapatkannya kembali ketika Anda dicap ke Thailand. Jika Anda kehilangan kartu keberangkatan, Anda tinggal mengambil dan mengisi formulir baru di area imigrasi.

Jika penerbangan lanjutan internasional Anda menggunakan tiket yang sama, Anda dapat tetap berada di area transit tanpa melalui imigrasi. Jika Anda terhubung ke penerbangan domestik dengan tiket yang sama, Anda dapat menggunakan imigrasi transit cepat dan melanjutkan ke gerbang keberangkatan setelah melalui pemeriksaan keamanan (aturan cairan!)

Jika penerbangan domestik Anda menggunakan tiket terpisah, Anda harus pergi melalui imigrasi, ambil bagasi Anda, berjalan melewati bea cukai dan naik ke lantai 4 untuk check-in baru. Dalam hal ini Anda harus merencanakan setidaknya 4 jam antar penerbangan; jika Anda hanya memiliki 2 jam, kemungkinan besar Anda akan ketinggalan penerbangan, karena pada hari-hari buruk imigrasi memakan waktu hingga 2 jam dan check-in domestik ditutup 30 menit sebelum keberangkatan.

Transportasi darat

Dengan kereta api

Di lantai bawah tanah terminal penumpang, Airport Rail Link menawarkan layanan kereta cepat ke pusat kota. Ini juga merupakan cara untuk menghindari lalu lintas jam sibuk Bangkok yang menghebohkan, terutama saat hujan. Kereta berangkat pukul 06:00-tengah malam setiap hari. City Line adalah jalur kereta api komuter yang berhenti di semua stasiun. Kereta berangkat setiap 10-13 menit, dan setelah stasiun Makkasan mereka melanjutkan ke stasiun Ratchaprarop dan Phaya Thai. Perjalanan ke Phaya Thai memakan waktu 26 menit dari bandara dengan biaya 45 baht.

Jika Anda menuju pusat kota, Airport Rail Link memiliki koneksi yang baik ke BTS Skytrain di Phaya Thai, meskipun Anda harus membeli tiket baru. Jika Khao San Road adalah tujuan akhir Anda, Anda dapat memanggil taksi dari jalan utama (sekitar 70 baht), atau naik bus 15 (8 baht); bus ini berangkat dari Central World, BTS Siam, dan BTS National Stadium dan berjalan di sepanjang Ratchadamnoen Klang Rd dan Chakrabongse Rd yang melayani kedua sisi Khao San Road.

Anda dapat terhubung dengan kereta metro MRT di stasiun Makkasan dengan berjalan kaki melalui jembatan beratap ke stasiun Phetchaburi. Metro menyediakan koneksi rel tercepat ke persimpangan Asoke di Sukhumvit Road, ke Silom dan ke timur Yaowarat (Chinatown).

Dengan bus

Bus ekspres pribadi S1 ??berangkat dari gedung terminal bandara ke Khao San Rd . Tarifnya 60 baht dan keberangkatan setiap 30 menit pukul 06:00-20:00 di Gerbang 7 di lantai 1. Bus menggunakan Jalan Tol Sirat dan berhenti hanya di Yommarat Junction, Lan Luang Rd, Phan Fa (dekat dermaga kapal Saen Saep Express), Monumen Demokrasi, Wat Bowonniwet, Khao San Rd (dekat kantor polisi Chana Songkhram), dan ujung utara Sanam Luang dekat monumen Perang Dunia I. Pergi ke bandara penumpang dijemput di halte dekat kantor polisi Chana Songkhram. Anda dapat mengharapkan perjalanan memakan waktu setidaknya satu jam.

Untuk naik bus umum atau minibus , Anda harus terlebih dahulu naik bus antar-jemput gratis dari luar lantai dua, gerbang 5 ke Pusat Transportasi Umum beberapa kilometer jauhnya. Gunakan shuttle Express jika Anda tidak ingin wisata pemandangan area bandara. Dari sana, jalur bus umum BMTA adalah:

  • 554 : Suvarnabhumi ke Bandara Don Mueang
  • 555 : Suvarnabhumi ke Rangsit (menggunakan jalan tol)
  • 558 : Suvarnabhumi ke Rama Tengah 2
  • 559 : Suvarnabhumi ke Future Park Rangsit (menggunakan jalan lingkar luar)

Layanan ini memakan waktu sekitar 1-2 jam tergantung pada lalu lintas; frekuensi biasanya setiap 20 menit pada siang hari. Pada malam hari, berkisar antara 20 menit-1 jam tergantung pada rute. Ada juga minibus BMTA milik pribadi ke banyak bagian Bangkok Raya, seperti Bandara Don Mueang, Bang Kapi, Rangsit dan Samut Prakan.

Mereka mengenakan tarif tetap 50 baht dan langsung menuju tujuan, sehingga lebih cepat daripada bus umum yang sering berhenti di sepanjang jalan. Untuk sampai ke Khao San Rd, semua layanan ini merepotkan.

Layanan bus kelas satu jarak jauh menghubungkan Bandara Suvarnabhumi langsung dengan Chachoengsao , Nong Khai , Pattaya , Rayong , dan Trat .

Terdapat bus antar-jemput gratis antara Bandara Suvarnabhumi dan Bandara Don Mueang yang berangkat pukul 05:00-24:00. Keberangkatan dilakukan setiap jam hingga pukul 10:00, setiap 20-40 menit hingga pukul 22:00 dan sekali lagi setiap jam setelahnya. Anda diharapkan memiliki tanda terima e-tiket atau boarding pass untuk penerbangan yang berangkat dari bandara tujuan.

Namun, penegakan Thailand ini bersifat sporadis dan Anda mungkin mendapatkan tumpangan tanpanya. Di Bandara Suvarnabhumi, naik bus di gerbang 3. Di Bandara Don Mueang, naik bus di terminal kedatangan lantai dasar. Bus transfer langsung melalui jalan tol, dan tidak berhenti selama perjalanan. Waktu perjalanan biasanya sekitar satu jam sehingga bus tidak lebih lambat dari taksi.

Dengan taksi

Taksi argo biasa tersedia di lantai pertama (satu lantai di bawah kedatangan). Mereka menggunakan banyak skema warna tetapi semuanya memiliki tanda TAXI-METER di atap. Ikuti tanda “taksi umum” yang mengarah ke area beratap di luar gedung bandara. Peringkat taksi otomatis dengan dua mesin penjual otomatis, satu untuk taksi standar dan satu lagi untuk taksi besar.

Taksi standar dapat membawa dua orang dewasa dengan masing-masing bagasi jinjing dan satu bagasi terdaftar; taksi besar dapat mengambil lebih banyak. Antrian dan tekan tombol yang sesuai. Anda akan mendapatkan slip dengan rincian taksi dan nomor tempat parkir taksi yang ditugaskan. Berjalanlah ke teluk yang ditunjukkan dengan bagasi Anda. Slip ini untuk keluhan dan bagaimana sistem ditegakkan: simpan untuk membantu menghindari argumen nanti.

Sistem ini bukan perbaikan dari sistem lama di mana petugas operator dapat membantu memilah alamat Anda jika pengemudi taksi memiliki kemampuan bahasa Inggris yang terlalu terbatas. Anda juga harus memindahkan tas Anda alih-alih sopir taksi yang dapat melakukannya untuk Anda.

Taksi hanya menerima pembayaran tunai dalam baht Thailand. Mereka tidak akan memiliki banyak uang kembalian, jadi jangan mencoba membayar dengan tagihan 1.000 baht. Jika Anda tidak mendapatkan tagihan kecil dari ATM atau penukaran uang, Anda dapat membeli sesuatu dari toko serba ada di lantai bawah di dalam terminal.

Sebutkan tujuan Anda atau tunjukkan alamat yang ditulis dalam bahasa Thailand kepada pengemudi. Soal biaya jangan ditanya, karena itu bisa diartikan sebagai kesepakatan dengan biaya tetap yang digelembungkan. Di dalam area metropolitan Bangkok, taksi harus mengenakan biaya per meter. Namun, jika Anda pergi ke luar kota, misalnya ke Pattaya, penggunaan meteran tidak diperlukan dan Anda harus menegosiasikan tarif sebaik mungkin. Dalam hal ini, memesan layanan mobil dari web memberi Anda tarif yang lebih murah yang biasanya mencakup biaya jalan tol.

Begitu berada di dalam taksi, pastikan pengemudi menyalakan meteran dan itu menunjukkan bendera 35 baht jatuh. Jika Anda pergi ke kota pengemudi akan mengatakan “jalan tol” untuk mengetahui apakah akan menggunakan jalan tol yang lebih cepat atau tidak. Paling aman untuk mengatakan “ya”; hanya lewat tengah malam Anda tidak akan terjebak macet dan menghemat biaya tol sebesar 75 baht akan sangat berharga.

Biaya tol tipikal adalah 50 dan 25 baht saat berkendara ke kota. Lebih mudah untuk melacak uang jika Anda memberikan tagihan 100 baht kepada pengemudi ketika gerbang tol pertama mendekat; gunakan perubahan di yang berikutnya. Anda seharusnya mendapatkan tanda terima kertas untuk setiap biaya.

Perjalanan ke kota memakan waktu sekitar 45–60 menit tergantung pada lalu lintas dan tujuan. Perhatikan bahwa pengukur akan beralih dari tingkat jarak ke tingkat waktu ketika lalu lintas sangat lambat atau berhenti sama sekali. Duduk di tengah kemacetan bisa menjadi mahal, jadi jangan panik jika pengemudi tidak mengambil rute langsung; biasanya dia berusaha menghindari kemacetan.

Meteran harus dihentikan ketika Anda tiba. Anda membayar tarif meteran yang ditunjukkan dan biaya tambahan bandara 50 baht di atas meteran ( bukan per penumpang). Biaya tambahan hanya berlaku untuk perjalanan dari bandara. Perkiraan tarif meteran ke Anantara Riverside Bangkok Resort di sebelah barat Sungai Chao Phraya adalah 270 baht, ke Jalan Khao San 240 baht, ke Silom 230 baht, ke Sukhumvit Soi 4 ??210 baht.

Biaya total yang biasa adalah 250-400 baht tetapi terjebak dalam lalu lintas akan menaikkan tarif. Ini jarang terjadi, tetapi ada laporan tentang meteran yang dicurangi yang membuat biaya perjalanan lebih dari 400 baht. Taksi ini biasanya terlihat sangat dimodifikasi dan sebaiknya hindari, atau catat nomor plat taksi. Setiap taksi diharuskan memiliki tabel tarif tercetak. Anda dapat mempelajarinya jika Anda merasa bahwa meteran berjalan terlalu cepat.

Tip tidak diperlukan tetapi orang Thailand sering mengumpulkan total sesuai dengan uang kertas dan koin yang mereka miliki.

Jika ada antrean taksi yang sangat banyak, pertimbangkan untuk naik taksi limusin, atau naik bus antar-jemput gratis ke Pusat Transportasi Umum Bangkok , yang memiliki lebih banyak taksi. Langsung ke “berdiri taksi resmi” dan tunggu di sana.

Taksi limusin yang disebut (yang dikenakan biaya berdasarkan jarak, misalnya sekitar 800 baht ke Sukhumvit ) dapat dipesan di konter penyewaan limusin di lantai dua (tepat di luar kedatangan), dan calo agresif akan mencoba membujuk Anda untuk naik. Jika Anda membiarkan diri Anda dihalangi oleh salah satu calo taksi ini, mereka mungkin akan memberi Anda tarif lebih dari dua kali lipat daripada tarif taksi biasa (900 baht, bukan 400 baht, misalnya). Anda akan konyol bahkan mengakui keberadaan mereka — mengabaikan dan berjalan lurus melewati mereka.