Mengulas Lebih Jauh Tentang Bandara Buddha Gautam

Mengulas Lebih Jauh Tentang Bandara Buddha Gautam – Bandara internasional yang baru dibangun di Bhairahawa akan mulai menguji peralatan komunikasi dan navigasi pada hari Jumat saat bersiap untuk pembukaan komersialnya yang dijadwalkan pada 16 Mei yang merupakan hari ulang tahun Buddha, kata badan penerbangan sipil Nepal. Dinamakan Bandara Internasional Buddha Gautam, itu akan menjadi bandara gerbang kedua Nepal setelah Kathmandu.

Mengulas Lebih Jauh Tentang Bandara Buddha Gautam

donmueangairportthai  – Otoritas Penerbangan Sipil Nepal telah memberi tahu semua maskapai penerbangan dan penumpang yang bepergian ke Bhairahawa bahwa mereka mungkin menghadapi penundaan dari 18 hingga 27 Februari karena teknisi akan melakukan kalibrasi penerbangan dari peralatan komunikasi dan navigasi di sana. Tes dapat berlangsung selama 10 hari, kata mereka.

Baca Juga : Sejarah Bandara Suvarnabhumi Yang Baru

“Kami siap untuk penerbangan kalibrasi yang ditunggu-tunggu pada hari Jumat. Setelah lima hari, akan ada satu hari istirahat,” kata insinyur Pravin Neupane, yang mengawasi komponen komunikasi dan navigasi proyek tersebut, kepada Post. Semua bandara baru harus menjalani pemeriksaan penerbangan, termasuk uji coba semua infrastruktur, sebelum dapat mulai beroperasi. Inspeksi ini dilakukan dalam penerbangan dengan menggunakan pesawat inspeksi penerbangan untuk menganalisis dan menilai kinerja dan efisiensi alat bantu untuk memastikan keselamatan pesawat yang mengandalkannya untuk panduan navigasi dan pendaratan.

Menurut dia, teknisi dan ahli akan menguji Instrument Landing System (ILS) selama empat hari. ILS adalah alat bantu pendaratan presisi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) standar yang digunakan untuk memberikan sinyal akurat bagi pesawat untuk mendarat di landasan pacu dalam kondisi cuaca normal atau buruk. “Para teknisi akan menguji prosedur penerbangan selama empat hari lagi.” Mereka akan memberikan laporan sementara dalam waktu 15 hari setelah penerbangan kalibrasi yang sukses, dan mengeluarkan sinyal hijau untuk pengujian bandara oleh pesawat komersial.

“Regulator penerbangan sipil akan meninjau laporan sementara dan melakukan koreksi yang diperlukan jika diperlukan,” kata Neupane. Setelah persetujuan dari regulator, laporan tersebut kemudian akan diterbitkan dalam siklus AIRAC, sebuah sistem yang dibuat oleh ICAO untuk memastikan bahwa perubahan pada informasi aeronautika dilakukan secara konsisten dan bahwa data penting dirilis sebelum tanggal efektif. perubahan, yang telah ditentukan sebelumnya untuk terjadi dalam selang waktu 28 hari (setiap periode 28 hari dianggap sebagai “siklus”).

Setelah 56 hari, Otoritas Penerbangan Sipil Nepal akan mengeluarkan rincian peraturan, prosedur, dan informasi lain yang berkaitan dengan pesawat terbang di bandara baru melalui Publikasi Informasi Aeronautika. “Setelah 57 hari, kami dapat melakukan penerbangan komersial dari bandara baru,” kata Neupane. “Tapi uji terbang di bandara yang non komersial, bisa dilakukan setelah laporan sementara.” Sesuai rencana, Kementerian Pariwisata mengharapkan untuk membuka pintu bandara baru pada 16 Mei, bertepatan dengan hari bulan purnama ketika Buddha Gautama lahir, menjadi tercerahkan dan memasuki nirwana.

Baca Juga : Daftar Maskapai Penerbangan Yang Dimiliki Iran

Menurut Neupane, seorang ahli Amerika yang bertanggung jawab untuk menguji ILS dan peralatan darat lainnya tiba pada hari Selasa. Sebuah tim beranggotakan tujuh orang Radio Penerbangan Thailand, kontraktor untuk proyek tersebut, dijadwalkan mendarat di Kathmandu pada hari Kamis dengan pesawat Beechcraft twin-turboprop khusus yang terbang dari Thailand ke Dhaka dan kemudian ke Kathmandu. HS-AIM Beechcraft 350 Super King Air dari Radio Penerbangan Thailand akan melakukan kalibrasi.

Terletak di pusat Tarai, fasilitas Rs6.22 miliar adalah pintu gerbang ke tujuan ziarah internasional Lumbini, tempat kelahiran Buddha Gautama. Ini memiliki landasan pacu sepanjang 3.000 meter dan lebar 45 meter. Pada 7 Maret 2019 , Radio Aeronautika Thailand mendapatkan kontrak senilai $4,83 juta untuk penyediaan, pengiriman, pemasangan, dan commissioning Komunikasi, Navigasi, dan Pengawasan/Manajemen Lalu Lintas Udara, termasuk peralatan meteorologi dan layanan terkait lainnya, di Bandara Internasional Gautam Buddha. Proyek tersebut direncanakan akan selesai pada tahun 2019.

Terlepas dari situasi Covid, perusahaan Thailand menyelesaikan pemasangan peralatan navigasi dan komunikasi pada Agustus 2021, tetapi memberi tahu proyek bandara bahwa mereka akan memulai kalibrasi dan pengujian peralatan hanya setelah situasi Covid-19 di Nepal surut menjadi hampir nol. . Tahap akhir proyek kemudian dihentikan. Pada 20 November tahun lalu, perwakilan senior perusahaan Thailand tiba di Nepal untuk menilai situasi. Proyek ini diharapkan untuk menyelesaikan semua tugas, termasuk pengujian dan kalibrasi peralatan komunikasi dan navigasi, pada Oktober tahun lalu; tetapi gelombang kedua virus corona yang dimulai pada pertengahan April mengganggu jadwal yang direvisi.

Pada Mei tahun lalu, tingkat positif virus corona telah mencapai 45 persen, dengan hampir 9.000 kasus baru muncul setiap hari , meningkat sekitar 3.000 persen dari April. Menyusul keengganan perusahaan Thailand untuk datang ke Nepal karena takut akan Covid, Otoritas Penerbangan Sipil Nepal mendekati pemerintah Korea Selatan dan India serta Administrasi Penerbangan Federal (FAA) Amerika Serikat untuk melakukan tes, tetapi hanya India yang merespons positif.

FAA, sebuah badan pemerintah AS yang bertanggung jawab atas regulasi pesawat dan bandara, telah melakukan inspeksi penerbangan sistem radar di Bhatte Danda di Lalitpur pada 2017. Badan penerbangan sipil kemudian memprakarsai kesepakatan antar pemerintah dengan India karena sulit untuk membawa ahli asing dalam keadaan virus corona, dan itu dapat menunda tes di bandara baru termasuk pemeriksaan berkala di bandara lain di Nepal.

Nepal telah meminta Otoritas Bandara India untuk menyediakan layanan pemeriksaan bandara dan penerbangan secara berkala untuk bandara-bandaranya. Nepal telah mengusulkan penandatanganan kontrak tiga tahun dengan India. Tetapi para pejabat menemukan bahwa itu tidak perlu karena perusahaan Thailand akhirnya maju untuk melakukannya. Menurut seorang pejabat senior di Otoritas Penerbangan Sipil, mereka telah mengirimkan surat resmi kepada perusahaan Thailand yang menginformasikan adanya pelanggaran dalam perjanjian.